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說起開車，每個車主應該都體驗過倒車的恐懼。汽車在向前開的時候一般情況下都比較好控制，這是駕駛時視野決定的便利；而在倒車時，從習慣上來說，車主是需要分心觀察車后的情況，抬頭看內視鏡，歪身看后視鏡，更有甚者回頭看車后的情況也是大有人在。這些行為無疑不是在危險邊緣試探。

無處不在的危險——盲區

（1）.無論是借助倒車鏡還是后視鏡，對后擋風玻璃以下部位的情況完全無法觀察。根據不同車型的尾部大小，在這個地方會形成一個2—3平方米大小的視野盲區，物體離車尾越近，越不容易發現。

（2）.C柱即后側車柱，是離司機最遠的地方，也是倒車時最難觀察到的地方。一般來說，外形越是流線型的車身，C柱盲區越大。位于C柱之后的一大片區域，在駕駛位根本無法觀察，一旦有行人突然在該區域出現，司機很難及時作出反應。

如今，隨著各種輔助倒車產品的出現，這在倒車時存在的本可以避免的安全隱患，我們應該更加重視起來，并將這種隱患在能力范圍內降至最低，這不僅是對自己的保護也是對他人的一種負責。

在行車安全方面，飛歌繼2018年上市的多款行車記錄儀以及今年年初的360°全景后，在倒車后視市場再添“虎員”——VR倒車輔助系統，從性價比、實用性方面給車主帶來更多驚喜。

解決盲區隱患——

VR倒車輔助系統實現快速倒車，車輛全景模擬360°顯示車底透視，精確識別車身位置，準確還原車輛周邊場景，輔助解決倒車盲區問題。全景模擬與倒車畫面同步顯示，很大程度上避免倒車盲區、刮蹭等安全隱患。

- 最容易忽視的車底盲區？

- 全景車底透視

車底盲區是市場上很少談到的一塊盲區，但它確實是大眾最容易忽視的巨大隱患。車底的盲區是車內視線根本無法看到的區域，同時各種各樣的雷達都無法探測到，這往往會造成較大的安全隱患。

VR倒車輔助系統模擬合成行進路途中車底畫面，鳥瞰圖車輛底部透明，車底情況一覽無余。通過不熟悉的路段時、路上有大坑或大石頭時，都可窺見，隱患因子一目了然，大大提高了倒車的安全性！

- 夜晚模糊裝上雞肋？

- 無光夜視

- 只能后視和普通倒車有兩樣？

- 360°VR高清全景

車周A柱/B柱/C柱盲區想必不必多說了，VR倒車輔助系統360°模擬還原途徑道路實況，采用泊車視頻記憶拼接法，將通過的路途，經過后臺科學算法集成全景畫面，鳥瞰全景輔助車主判斷道路情況和泊車條件。

畫面攝制配備全玻鏡頭，720P高清后視分辨率。360°高清模擬全景俯視車底透視，細枝末節，分毫可見，護航行車安全！

- 無法估算旁邊障礙物距離？

- 虛擬雷達監測功能

倒車時總是無法預估車身與障礙物的距離，通常“顧此失彼”，“擺頭”和“動尾”難以控制，要是遇到狹窄路段的停車位更是耗時耗神。Flyaudio-VR倒車輔助系統配置虛擬8個雷達，主動檢測障礙物，智能提醒周圍路障情況，給你帶來輕松倒車環境。

- 來來回回倒不進的車位？

- 動態倒車軌跡

倒車軌跡線通過圖像標定，利用標定結果畫出的具有引導效果的虛擬線條，幫助駕駛員規劃倒車線路。輔助車主預估入庫路徑，節省倒車時間。

Flyaudio-VR倒車輔助系統經過科學的數據計算，準確捕捉車身運動路線，精準動態軌跡輔助倒車，解決車主入庫難題。同時，強勁的內存掃描，實時傳輸，倒車畫面處理流暢不卡頓，一秒現場反應。

- 視覺受限看不見的角落？

- 魚眼鏡頭大廣角視野

在打方向盤轉向時，稍不注意就會忽視了左右兩邊有無障礙物，當然有時也是受限于視覺范圍。飛歌公司本次倒車輔助利器采用魚眼鏡頭，實現大范圍無死角攝制，AHD高清廣角，后視顯像廣而清晰，畫面生動不變形，輔助解決后視盲區帶來的安全隱患，模擬全景帶來更大的視覺范圍，俯瞰全車周圍情況，危險因素無處遁形！

更細致的倒車輔助，更安全的雷達檢測，更寬的視覺范圍等，飛歌公司只做車主需要的產品，Flyaudio-VR倒車輔助系統讓更多車主能夠體驗科技產品給倒車入庫帶來的便利！

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